Βαριά» υποχρέωση για τη McLaren: Ο Ο’Γουόρντ στο FP1, ο Πιάστρι στον τελικό με μειονέκτημα
Η παρουσία rookie οδηγού στο FP1 αφήνει τον Πιάστρι χωρίς κρίσιμα δεδομένα ενόψει της μάχης τίτλου στο Άμπου Ντάμπι

Η παρουσία rookie οδηγού στο FP1 αφήνει τον Πιάστρι χωρίς κρίσιμα δεδομένα ενόψει της μάχης τίτλου στο Άμπου Ντάμπι

Η McLaren ανακοίνωσε ότι ο Όσκαρ Πιάστρι δεν θα λάβει μέρος στο FP1 του τελικού Grand Prix του 2025 στο Άμπου Ντάμπι, καθώς τη θέση του θα πάρει ο Πάτο Ο’Γουόρντ. Η απόφαση δεν είναι θέμα επιλογής, αλλά κανονιστικής υποχρέωσης: κάθε ομάδα της Formula 1 πρέπει να παραχωρήσει το μονοθέσιο σε rookie οδηγούς δύο φορές στη διάρκεια της σεζόν. Η πλευρά του Λάντο Νόρις έχει ήδη καλύψει αυτό το όριο, επομένως η McLaren είναι υποχρεωμένη να ολοκληρώσει τη διαδικασία με το μονοθέσιο του Πιάστρι — ακόμη και στον πιο κρίσιμο αγώνα της χρονιάς.
Ο Πάτο Ο’Γουόρντ, οδηγός της McLaren στο IndyCar και μέλος του προγράμματος νέων οδηγών της ομάδας, θα αναλάβει το FP1 αφήνοντας τον Αυστραλό διεκδικητή του τίτλου χωρίς τον πολύτιμο χρόνο προσαρμογής και ρυθμίσεων πριν από τις επίσημες διαδικασίες. Αυτό σημαίνει ότι ο Πιάστρι θα πρέπει να βασιστεί σε δεδομένα άλλων οδηγών για το setup του μονοθεσίου — μια απαιτητική συνθήκη, ειδικά στη Yas Marina, όπου η θερμοκρασία και οι συνθήκες φωτισμού μεταβάλλονται δραστικά από session σε session.
Ο Πιάστρι φτάνει στον τελικό με 392 βαθμούς, μόλις 16 λιγότερους από τον Λάντο Νόρις (408) και 4 από τον Μαξ Φερστάπεν (396). Για να έχει ελπίδες κατάκτησης του τίτλου, πρέπει τουλάχιστον να τερματίσει 1ος ή 2ος και ταυτόχρονα να ευνοηθεί από τα αποτελέσματα των αντιπάλων του.
Ο Αυστραλός ήθελε κάθε διαθέσιμο λεπτό στην πίστα. Αντ’ αυτού, ξεκινά τη μεγαλύτερη μάχη της καριέρας του με ένα αναπόφευκτο μειονέκτημα.


